Archive for августа, 2007

Состоялось заседание антитеррористической комиссии Рязанской области

Четверг, августа 30, 2007


29 августа в Правительстве Рязанской об ласти состоялось заседание антитеррористической комиссии Рязанской области. Его про вел заместитель Губернатора, руководит ель аппарата Губернатора и Правительства об ласти Михаил Кривцов. В со вещании также приняли участие руководители силовых ведомств.

В по вестку дня заседания были включены вопросы о состоянии и мерах по совершенствованию антитеррористической защищенности объектов железно дорожного транс портного комплекса, а так же о состоянии антитеррористической защиты учреждений образования.

Решением ко миссии руководству Московско-Рязанского отделения Московской железной дороги было рекомендовано совместно с ЛОВД на станции “Рязань” и органами исполни тельной в ласти региона проанализировать состояние и организацию ох раны объектов железнодорожного транспорта и раз работать меры по совершенствованию их обороны от вероятных террористических актов.

В со ответствии с решением комиссии Главному управлению МЧС России по Рязанской области в сентябре этого года необходимо провести дополнительные проверки готовности имеющихся сил и технических средств для ликвидации следствий террористических актов на железно дорожном транс порте.

Кроме этого, на заседании рассматривался вопрос обороны образовательных учреждений от террористических актов и готовности школ об ласти к началу нового учебного года. В частности, решением ко миссии в школах будут предприняты дополнительные меры безопасности во время празднования Дня знаний, заранее предвидена кругло суточная квалифицированная ох рана,которая оказала оказана мет одическая и практическая по мощь персоналу школы в вопросах обеспечения антитеррористической и противопожарной без опасности

Пресс-центр правительства Рязанской об ласти

Подготовлено по материалам: РИА «7 новостей»

Исламский банк развития заинтересовал проект реконструкции казахстанского участка коридора “Западная Европа - Западный Китай”

Среда, августа 29, 2007

Исламский банк формирования (ИБР) про явил интерес к проекту реконструкции казахстанского участка транспортного коридора “Западная Европа - Западный Китай”. Об этом в настоящее время, 29 августа, журналистам сообщил вице-президент Исламского банка раз вития Амадоу Бубакар Сиссе, пер едает корреспондент ИА REGNUM.

Вице-президент ИБР от метил, что казахстанский уча сток этого коридора составляет более 3 тысячи километра. “По скольку это очень большой проект и сможет потребовать очень больших ресурсов, правительство частично пред полагает ре конструкцию под государственную гарантию, а частично на основе кон цессии. И так им образом, имея за кон о концессиях, ИБР готов рассматривать о ба варианта - участвовать и в час ти, которая будет ре конструироваться под государственную гарантию и, так же, на основе государствен но-частного партнерства”, - от метил Амаду Бубакар Сисе.

Как в настоящее время журналистам сообщили в Министерстве транс порта и коммуникаций Республики Казах стан, одобрено вы деление 309 млн тенге (126,05 KZT за 1 USD) на разработку ТЭО “Инвестиционная модель международного транзитного коридора “Западная Европа - Западный Китай”.

Подготовлено по материалам: ИА REGNUM

Минтранс намерен ввести на платных дорогах проездные

Вторник, августа 28, 2007

На платных до рогах Минтранс РФ намерен ввести проездные билеты. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил заместит ель министра транспорта РФ Евгений Москвичев. Он пояснил, что абонемент на проезд на платной до роге можно будет купить как на полгода, так и на год. Первый кон курс на строительство платной автодороги в РФ сможет пройти уже в 2007 году, сообщил Москвичев. Это будет кон курс по проекту дороги Москва - Санкт- Петербург. Следующий кон курс будет на строительство платной автодороги М4 “Дон” (от Москвы через Воронеж, Ростов-на-До ну и Красно дар до Новороссийска). Москвичев с читает, что стоим ость про езда не должна превышать стоимость 10% от заработка по транспортировке. Плата за годичный абонемент не должна быть больше, чем транспортный на лог на нынешний день. Средняя сумма транс портного на лога, по данным зам министра, с оставляет 3-4 тысячи рублей в год.В то же время Мин транс, по с ловам Москвичева, на мерен до 2011 года привести в нормальное состояние все федеральные трассы России. Ре конструкция федеральной трассы М4 “Дон” на участке от Москвы до Краснодара должна завершиться до 2010 года. Москвичев пояснил, что в принятом в последние дни доку менте о нормативах затрат на содержание дорог говорится о том, что “государство берет на себя ответственность за со держание и приведение в по рядок всех федеральных трасс”. По с ловам Москвичева, доку мент дает право путевым службам иметь достаточно средств как на отчистку дорог в зимний период, так и на приведение их в по рядок весной. Он от метил, что на эти цели заложено более 100 млрд. рублей. Зам министра уточнил, что федеральными трас сами, за исключением платных участков, будет заниматься Росавтодор. Платными же до рогами будет заниматься концессионер

Подготовлено по материалам: Страна.Ru

“РЖД” и Челябинская область продолжат сотрудничество

Вторник, августа 28, 2007

Как сообщили CHELSI.RU в пресс-службе компании, состоялось подписание Соглашения между Правительством Челябинской области и открытым акционерным обществом “Российские железные дороги” о взаимодействии и сотрудничестве на 2008 год.

В совместно принятом документе оговорены условия развития взаимовыгодных партнерских отношений и совместной реализации мероприятий, направленных на обеспечение целостности экономического и транспортного пространства, качественного удовлетворения потребностей населения и организаций Челябинской области в железнодорожных перевозках, осуществляемых Южно-Уральской железной дорогой .

Согласно принятому документу Правительство Челябинской области окажет содействие в реализации мероприятий по повышению эффективности эксплуатации малоинтенсивных линий и участков магистрали, а также в решении вопросов по закрытию малоинтенсивных железнодорожных переездов. Правительство области согласует экономически обоснованный уровень тарифа на осуществляемые Южно-Уральской железной дорогой услуги по перевозке пассажиров в пригородном сообщении. Единым тарифным органом Челябинской области разработана методика покрытия убытков выпадающих доходов в пригородном пассажирском движении. В итоге область покроет расходы на сумму в 302 миллиона рублей.

Среди пунктов также – установление тарифов на электрическую энергию с расчетной суммой льгот для ЮУЖД на уровне базовых потребителей. Кроме того, в пределах своих полномочий Правительство области будет оказывать содействие по включению лечебно-профилактических учреждений ОАО “РЖД”, находящихся на территории Челябинской области, в территориальную программу обязательного медицинского страхования. Также содействие будет оказано научным организациям и промышленным предприятиям, расположенным на территории Челябинской области, в увеличении объёмов производства высокоэффективной и конкурентоспособной продукции для нужд ОАО “РЖД”.

Южно-Уральская железная дорога - филиал “Российские железные дороги” обязывается обеспечить устойчивую и безопасную работу железнодорожного транспорта, полную и своевременную уплату текущих налоговых платежей в консолидированный бюджет Челябинской области, развивать системы фирменного транспортного обслуживания на территории области, расширять комплекс услуг по перевозке грузов и повышению качества обслуживания грузоотправителей и грузополучателей.

От имени администрации области Соглашение подписал губернатор Челябинской области Пётр Сумин; от имени ОАО “РЖД” - начальник ЮУЖД – филиала ОАО “РЖД” Владимир Молдавер.

Данное соглашение вступает в силу с 1 января и будет действовать до 31 декабря 2008 года.

Автор: Ольга Сукинова
Источник: www.chelsi.ru

Директора ТТК подтвердили свое доверие Б. М. Лапидусу

Вторник, августа 28, 2007

Как сообщили CHELSI.RU, на очередном заседании Совета директоров ЗАО “Компания ТрансТелеКом” (ТТК) принято единогласное решение избрать Председателем Совета директоров ЗАО “Компания ТрансТелеКом” старшего Вице-президента ОАО “РЖД” Б.М. Лапидуса. Заместителем Председателя избран Вице-президент ОАО “РЖД” В.И. Решетников, а секретарем Совета директоров Первый вице-президент ТТК И.М. Гори-славцева.

Полномочия Б.М. Лапидуса в качестве Председателя Совета директоров ТТК подтвер-ждены в третий раз. Впервые он был избран на этот пост в августе 2005 года.

Борис Моисеевич Лапидус родился в 1947 году. Окончил Всесоюзный заочный инсти-тут инженеров железнодорожного транспорта, специальность - инженер путей сообще-ния-электромеханик, инженер-экономист путей сообщения.

Трудовую деятельность начал в 1965 году на Приволжской железной дороге, где про-шел путь от помощника машиниста тепловоза до главного экономиста. В 1994 году на-значен начальником Управления экономики и развития МПС. С 1996 года - генераль-ный директор Центра фирменного транспортного обслуживания при МПС. С 1997 года работал начальником Департамента экономики МПС. С 2003 года назначен вице-президентом ОАО “РЖД”. Профессор, доктор экономических наук. Заслуженный эко-номист Российской Федерации.

Автор: Антон Ферге
Источник: www.chelsi.ru

В Челябинске продолжается конфликт энергетиков и транспортников

Вторник, августа 28, 2007

Как сообщили CHELSI.RU в пресс-службе компании, на прошлой неделе ограничение энергоснабжения МУП “Челябгортранс” на Северо-западе было приостановлено в виду гарантий оплаты, представленных энергетикам городской администрацией. Однако сегодня следующая волна ограничений коснется другого участка электротранспортной сети, охватывающей Металлургический и частично Тракторозаводский и Ленинский районы.

На сей раз к крайним мерам вынужден прибегнуть филиал Челябэнергосбыта – Метэнергосбыт.

Для понимания нужно пояснить, что Челябэнергосбыт имеет несколько договоров с транспортным МУПом. Они рассредоточены соответственно электросетевому делению по филиалам – Челябинский, Метэнергосбыт и Центральный. По договорам с Челябинским филиалом “худой мир” на прошлой неделе был достигнут, планируемые ограничения сняты до 28.08.2007 г. (на утро сегодняшнего дня оставшийся долг составил 5,6 млн. рублей). Решений по оплате за электроэнергию в рамках договоров с двумя другими филиалами по-прежнему нет. Между тем сумма долга по Метэнергосбыту составила 2,9 млн. рублей, по Центральному филиалу – 1,2 млн. рублей. До конца месяца остались считанные дни. Ситуация требует оперативных решений от руководства МУПа.

Автор: Ольга Сукинова
Источник: www.chelsi.ru

Нехорошие мишки

Вторник, августа 28, 2007

Убийство Анны Политковской раскрыто. Об этом сегодня сообщают практически все издания. Главы Генпрокуратуры и ФСБ доложили российскому президенту, как продвигается следствие по убийству журналистки. Подчеркивая серьезное продвижение в расследовании этого дела, Юрий Чайка отметил, что арестовано 10 человек. Уже скоро им предъявят обвинения “в совершении этого тяжкого преступления”.
В федеральном Минтрансе обсуждают строительство скоростных и высокоскоростных железнодорожных веток, прокладку новых линий - по направлению к Магадану, Уралу. О стратегии развития машиностроения и ж/д-транспорта также рассуждает большинство газет, одна из них - под заголовком “Свое колесо круглее”. По данным СМИ, до 2030 года планируется запустить 20 тысяч километров железных дорог.
Еще одна новость касается футбольных фанатов - обнародован состав национальной сборной России по футболу. Ее наставник Гус Хиддинк привлек к играм трех вратарей, пять защитников, девять полузащитников и пять нападающих. Их имена - на страницах свежей прессы.
А на Камчатке медведь растерзал человека. Тело 48-летнего мужчины нашли на берегу Охотского моря. Это уже второй случай за последнюю неделю. Камчатский бурый медведь - один из крупнейших подвидов в мире, его вес достигает 700 килограммов, а длина тела - трех метров, напоминают газетчики. О нелюбви к медведям в постоянной рубрике “Финликбез” рассказывает и “БАШвестЪ”.
По материалам российских газет.

Автор: Екатерина Чуракова.
Источник: БАШвестЪ

В небе над Канадой загорелся воздушный шар: есть жертвы

Суббота, августа 25, 2007

Два чело века погибли, 11 по лучили ранения в результате крушения легкого шара в провинции Британская Колумбия. По свидетельству очевидцев, шар вспыхнул и рухнул на землю вскоре после взлета. Пасса жиры в горящей одежде выпрыгивали из гондолы с высоты нескольких метров.

По данным ИТАР-ТАСС, баллоны с про паном, который использовался для подог рева воз духа в шаре, ото рвались и у пали на расположенный неподалеку район парковки туристических трейлеров. Канадский совет по без опасности на транспорте приступил к расследованию обстоятельств происшествия.

Подготовлено по материалам: Страна.Ru

МАКС бьет все рекорды зрительского внимания

Суббота, августа 25, 2007

МАКС бьет все ре корды зрительского внимания. По данным устроителей, число же лающих посетить авиасалон может превысить 300 тысяч человек. Транс порт, не смотря на введение дополнительных поездов, е два справляется с нагрузкой, люди буквально берут штурмом электрички,которые направляются направляющиеся в Жуковский.

Интерес зрит елей легко объясним - через час сможет начаться летная программа, которая сегодня очень разнообразна. Все ожидают выступления “Русских витязей” и “Стриж ей”, а так же иностранных асов из “Патруль де Франс”. Так же известно, что пи лоты боевых СУ-27 покажут элементы ближнего боя на низкой высоте. Смогут продолжиться соревнования по вретолетному спор ту, в которых впервые примет участие лег кий пилотажный вертолет Ми-34.

Подготовлено по материалам: Страна.Ru

В Петербурге пройдет церемония передачи крупнотоннажного танкера “Совкомфлоту”

Пятница, августа 24, 2007

Старей шее пред приятие отечественного судостроения “Адмиралтейские верфи” (Санкт-Петербург) пополнит нефтеналивной флот ОАО “Совкомфлот” крупнотоннажным танкером “Тверской мост”. В пятницу на достроечном причале “верфей” на берегу Большой Не вы сможет состояться церемония передачи этого судна “Совкомфлоту”.

Как сообщил ИТАР-ТАСС генеральный ди ректор ФГУП “Адмиралтейские верфи” Владимир Александров, “Тверской мост” - седьмой транс порт серии,который сооружается сооружаемый для этого заказчика. Все танк еры получили наименования мостов, каждое из них начинается с латинской бук вы “Т”.

Танк ер дедвейтом 47,4 тыс. тонн пред назначен для перевозки до 5 разных грузов одновременно, в том числе сырой неф ти, нефтепродуктов, расти тельных масел, животных ж иров. Это со временное транспортное судно с дальностью автономного плавания 15 тыс. 750 ми ль. Танк ер строился под надзором судоходного регистра Ллойд и отвечает всем между народным требованиям по безопасности.

В 2003-2005 гг “Адмиралтейские верфи” у же передали “Совкомфлоту” шесть танкеров типа “Троицкий мост” дедвейтом 47,4 тыс. тонн каждый. По с ловам Александрова, на стапеле находятся два су дна,которые заказали заказанные “Совком флотом”: “Транссиб мост”, а так же танкер арктического плавания “Михаил Ульянов” дедвейтом 70 тыс. тонн.

Подготовлено по материалам: Страна.Ru