Новости транспорта

10 ноября в Комитете по транспорту состоялась процедура в скрытия конвертов компаний-претендентов на участие в конкурсе на право осуществлять пассажирские перевозки в Санкт-Петербурге. За явки на участие в первом, пред квалификационном, этапе подали 24 пред приятия. Ни каких замечаний и претензий по про ведению с амой процедуры вскрытия конвертов у компаний-участниц не возникло. В течении двух с поло виной не дель конкурсная комиссия должна была проанализировать полученную информацию, и от обрать компании, которые будут не посредственно принимать участие в конкурсе на распределение маршрутов. Окончательные и тоги должны быть оглашены 30 ноября 2005 года.

Одна ко, как сообщил Au92 первый заместит ель председателя Комитета по транспорту Николай Константинов, и тоги первого этапа конкурса пока не удалось подвести, и с ложно назвать точные сроки их подведения. Но до на чала 2006 года комиссия должна подвести итоги конкурса, от метил Николай Константинов.

На помним, что в сего на конкурс будет выставлено 37 лотов, ку да включено 227 социальных маршрутов,которые обслуживались обслуживавшихся ранее ГУП “Пассажиравтотранс”.Представьте себе, что Если компания побеждает в о дном из лотов.В этом случае, то, по мимо организации социальных перевозок, о на получает право организовать перевозки на коммерческой основе, из расчета шесть коммерческих автобусов к одному социальному.

Подготовлено по материалам: Аи92

ЕКАТЕРИНБУРГ. 30 ноября. Вы ручка Свердловской желе зной дороги за 10 месяцев 2005 года составила 50 миллиардов рублей. Это больше ан алогичных показателей прошлого го да более чем на 17%.

Как сообщили А ПИ в пресс-службе СвЖД, наибольший до ход дали грузовые перевозки — порядка 39,5 миллиарда рублей. К у ровню прошлого го да выручка в сфере грузовых перевозок выросла почти на 16% или на 5,3 миллиарда рублей. До ходы непосредственно от перевозки грузов составили 37,9 миллиарда рублей, еще 937 миллионов рублей — вы ручка от предоставления дополнительных услуг владельцам грузов, 706 миллионов — от пред оставления подвижного со става во временное пользование.

На 26% увеличилась вы ручка от пассажирских перевозок, в целом о на составила 6,2 миллиарда рублей. В частности, 5 миллиардов рублей по лучено от перевозки граждан в дальнем следовании. На 20%, до 4 миллиардов рублей, увеличились до ходы Свердловской магистрали от подсобно-вспомогательной деятельности: про ведение погрузочно-разгрузочных раб от, оказание транспортно-экспедиционных у слуг, пред оставление имущества в аренду.

Стоит от метить, что по и тогам деятельности за 10 месяцев 2005 года СвЖД занимает среди филиалов ОАО “Российские железные дороги” второе места по погрузке и грузо обороту, а так же третье место по пассажирообороту.

Подготовлено по материалам: Информационное агентство АПИ

ТЮМЕНЬ. 29 ноября. Пас порт с программой формирования Свердловской железной дороги на 2006-2008 год был принят в рамках выездного заседания правления ОАО “Российские железные дороги”. О но состоялось накануне в Тюмени, его те мой стала “Оптимизация технологии перевозного процесса и у крепление материально-технической базы Свердловской железной дороги в 2006-2008 годах в рамках реализации задач по бесперебойному транспортному обслуживанию Уральского региона”.

Участие в заседании приняли президент ОАО “РЖД” Влади мир Якунин, заместит ель полно мочного представителя Президента РФ по УрФО Виктор Басаргин, губернатор Ханты-Мансийского автономного о круга Александр Филиппенко, губернатор Тюменской об ласти Владимир Якушев, заместит ель губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа Олег Демченко, начальник Свердловской желе зной дороги Шевкет Шайдуллин, ди ректор института технико-экономических изысканий и проектирования железно дорожного транс порта “Гипротранс ТЭИ” Федор Пехтерев.

“Мы в настоящее время ограничивали себя в опросами,которые были связаны связанными с развитием северных участков полигона, но это совершен но не означает, что мы с концентрировались только на этих регионах, а все о стальные смогут остаться без инвестиций и без раз вития. Конечно, мы рассматриваем в целом развитие сети, в том числе и развитие полигона Свердловской желе зной дороги”,— про комментировал АПИ итоги заседания выездного правления президент ОАО “РЖД” Владимир Якунин.

По с ловам президента ОАО “РЖД”, пас порт с программой принят за основу формирования сети железных дорог. Впоследствии в этот пас порт будут внесены определенные дополнения и измениения, так же, как и в протокольное решение выездного заседания правления РЖД. Про грамма, воз можно, так же сможет измениться, так как СвЖД вы сказала предложение об инвестициях в размере 46 миллиардов рублей, а подтвержденные доку менты говорят пока о 38 миллиардах рублей. “Мы, к со жалениюдо тех пор, пока не удовлетворены объемом привлеченных средств или средств инвесторов, которые готовы в ложиться в развитие железнодорожной сети. Без поддержки районов и промышленников с правиться с задачей дальнейшего развития железных дорог в одиночку будет трудно”,— от метил Влади мир Якунин.

Вся программа формирования СвЖД до 2008 го да включает в себя 16 основных пунктов,которые касаются касающихся раз вития и оптимизации транспортировки грузов, пассаж иров, работы локомотивных подразделений, схем размещения объектов вагонного хозяйства, капитального ремонта подвижного со става и пут ей, электрификации и с вязи. Так к 2010 году рост загрузки на СвЖД в полярных районах должен вы расти на 300%. Основное внимание здесь уделяется перевозке угле водородного сырья и продукции, а так же разных строительных материалов из южных районов для продолжения освоения севера.

Все это на прямую коснется и Свердловского от деления СвЖД, добавил А ПИ начальник службы по связям с общественностью СвЖД Андрей Иванов. В ближайшие годы здесь не обходимо будет развивать станцию “Свердловск-Сортировочный” и с троить южный железнодорожный обход Екатеринбурга. Пред полагается, что он сможет пройти в районе Седельниково и сможет позволить пустить все грузы и пассаж иров на север и по Транс сибирской магистрали — минуя город.Сделаем предположение, что Если этот проект не реализовывать.Трудно даже представить себе, что, то при планируемом значите льном увеличении грузо потока между северными и южными районами Урала, работа нынешней станции “Свердловск-Пассажирский” про сто парализуется.

Подготовлено по материалам: Информационное агентство АПИ

ТЮМЕНЬ. 28 ноября. Начальник Свердловской желе зной дороги Шевкет Шайдуллин хорошо справляется со всеми поставленными перед ним задачами и будет про должать работу на этом посту,— за явил на нынешней пресс-конференции в Тюмени президент ОАО “Российские железные дороги” Владимир Якунин.

Он от метил, что в на чале своей работы в качестве руководителя СвЖД Шевкету Шайдуллину пришлось столкнуться с проблемами,которые были связаны связанными с организацией грузо перевозок между регионами. По с ловам Влади мира Якунина, главе СвЖД к на стоящему времени удалось решить все сложности в этой сфере. Президент “Российский железных до рог” выразил надежду, что Шевкет Шайдуллин и впредь будет удачно решать все возникающие в опросы и проблемы,которые были связаны связанные с работой СвЖД.

Подготовлено по материалам: Информационное агентство АПИ

ЕКАТЕРИНБУРГ. 28 ноября. Заместит ель полно мочного представителя Президента РФ в УрФО Виктор Басаргин принял участие в выездном заседании правления ОАО “Российские железные дороги”, которое про шло в настоящее время в Тюмени.

Как сообщает пресс-служба аппарата уральского полпреда, заседание, которое про вел президент ОАО “РЖД” Владимир Якунин, было посвящено в опросам развития транспортной инфраструктуры УрФО.

Основное внимание у частники со вещания уделили строительству новых железнодорожных магистралей в рамках плана “Урал промышленный — Урал полярный”.

По с ловам Виктора Басаргина, осуществление этого грандиозного проекта в решаю щей степени зависит от темпов транспортного строительства. Главную роль при этом должны сыграть имен но новые железнодорожные магистрали. Железные дороги являются наиболее экономичным видом транс порта для грузоперевозок объемами в десятки и сот ни миллионов тонн в год, подчеркнул зам полномочного представителя.

В рамках плана “У рал промышленный — Урал полярный” предполагается сооружение или до стройка 4 железнодорожных магистралей общей протяженностью около 2,4 километров. Так их темпов транспортного строительства в регионах УрФО не было уже десятки лет. Среди новых железно дорожных линий — дорога Обская—Бованенково, которая сможет стать продол жением меридионального транс портного коридора УрФО на север.

Подготовлено по материалам: Информационное агентство АПИ

ТЮМЕНЬ. 28 ноября. Городская электричка является од ним из самых экологичных и экономичных видов транспорта для городов с развитой инфраструктурой, так их как Екатеринбург,— за явил АПИ президент ОАО “Российские железные дороги” Владимир Якунин.

Он положи тельно оценил появление городской электрички в Екатеринбурге и сообщил, что в пер иод его работы в Санкт-Петербурге также обсуждался вопрос о внедрении этого вида транспорта в полярной столице. Кроме того, по с ловам Влади мира Якунина, город скую электричку считают важным элементом транспортной инфраструктуры больших градов на Западе.

Стоит от метить, что в на стоящее время городская электричка, по мимо Екатеринбурга, функционирует так же в Перми. Решается в опрос о появлении этого вида транспорта и в иных российских градах. Ожидается, что в сто лице У рала к концу ноября объем пассажиров,которые были воспользовавшихся воспользовавшихся у слугами нового городского транс порта, сможет достигнуть 300 тысяч чело век.

Подготовлено по материалам: Информационное агентство АПИ

В Абхазии в разгаре цитрусовый сезон - местный Минсельхоз сообщил, что планирует собрать 32 тыс тонн мандаринов на 48 млн рублей. Основная масса пойдет на экспорт, в Россию. Крупнейший рынок - Москва.

Если верить цифрам, которые приводит сухумский корр.ИТАР-ТАСС Анжела Кочуберия, то стоимость 1 кг мандаринов равна в Абхазии 1,5 рублям. Плюс транспортировка, налоги должны добавить еще не более 30 проц. А на рынках Москвы, например Черемушкинском, мандарины из Абхазии торгуются по 50 рублей.

За последний месяц из республики вывезено 3,8 тыс тонн мандаринов, в абхазский бюджет поступило 4,5 млн рублей, сказали в Государственном таможенном комитете Абхазии. А Минсельхоз республики отметил, что в этом сезоне экспорт мандаринов удвоен.

Чтобы доставить груз в Москву нужно выйти в Абхазии на “Мандариновую тропу” - порядка 130 км до границы и преодолеть полтора десятка постов ГАИ, пограничный КПП. Основная масса абхазских экспортеров доезжает до Сочи и Адлера, откуда и начинается дорога скупленного товара на Москву.

Автор: Корр. ИТАР-ТАСС
Источник: АМИ-ТАСС

ЕКАТЕРИНБУРГ. 23 ноября. Выездное заседание правления ОАО “Российские железные дороги” под председательством президента компании Влади мира Якунина сможет пройти 28 ноября в Тюмени на базе Свердловской железной дороги. О но будет посвящено развитию железнодорожной инфраструктуры УрФО.

Как сообщили А ПИ в пресс-службе СвЖД, та кие заседания проводятся нечасто. Планируется, что в этом заседании, по мимо Влади мира Якунина, примут участие наделивший полномочиями представитель Президента РФ в УрФО Петр Латышев, губернаторы Ханты-Мансийского автономного о круга Александр Филипенко, Ямало-Ненецкого автономного о круга Юрий Неелов, и.о. губернатора Тюменской об ласти Сергей Сметанюк, представит ели руководства ОАО “РЖД” и Свердловской магистрали, а так же бизнес-элиты районов. О ни рассмотрят перспективы развития промышленного производства территорий УрФО и транспортной инфраструктуры района.

Тема пред стоящего заседания — “Оптимизация технологии перевозного процесса и у крепление материально-технической базы Свердловской железной дороги в 2006-2008 гг. в рамках реализации задач по бесперебойному транспортному обслуживанию Уральского региона”. Так им образом, выездное заседание правления РЖД определит стратегию раз вития СвЖД до 2008 года, об означит приоритетные на правления развития инфраструктуры и материально-технической базы трассы в сред несрочной перспективе.

Подготовлено по материалам: Информационное агентство АПИ

ЕКАТЕРИНБУРГ. 22 ноября. В с вязи с ухудшением погодных условий ГИБДД Екатеринбурга просит автомобилистов избегать резких маневров на дороге,— сообщили А ПИ в пресс-службе городской автоинспекции.

На до рогах Екатеринбурга утром образовался гололед. Поэтому водит елям транс порта надлежит соблюдать осторожность при движении и вес ти свое транспортное средство с учетом дорожных и метеорологических условий. Автомобилистам нужно так же помнить о соблюдении безопасной дистанции между машинами.

Подготовлено по материалам: Информационное агентство АПИ

ЕКАТЕРИНБУРГ. 21 ноября. В с вязи с ухудшением погодных условий службы благоустройства Екатеринбурга перешли в круглосуточный режим работы. Об этом сообщает пресс-служба мэрии.

В течение дня на улицы Екатеринбурга вы шли 186 единиц различной техники. В первую очередь, это пескоразбрасыватели (67 единиц), которые по сыпают городские магистрали песко-соляной смесью, что бы предотвратить негативные последствия гололеда. В на стоящее время спецмашины уже разбросали 200 кубических метров смеси. Особое внимание службы благо устройства уделяют посыпке дорог, по кото рым передвигается социальный транспорт, мостам, путепроводам и путевым развязкам.

Стоит от метить, что службы благо устройства города заранее подготовились к работе в зимних условиях. В каждом районе Екатеринбурга определены места для складирования с нега,которое заранее приготовило заготовлено о коло 20 тысяч кубического метров песко-соляной смеси, вся имеющаяся в распоряжении городских служб техника (269 единиц) и бри гады специалистов готовы к работе в круглосуточном режиме.

Подготовлено по материалам: Информационное агентство АПИ