ЕКАТЕРИНБУРГ. 26 мая. Городская дума и администрация Екатеринбурга приложат все напряжения к тому, что бы избежать транспортного кризиса в уральской столице. Об этом шла речь на заседании ко миссии гордумы по бюджету и экономической политике.
Как сообщили А ПИ в пресс-службе гордумы со ссылкой на депутата Дмитрия Волкова, только в Верх-Исетском районе Екатеринбурга, где про живает 184 тысячи человек, за регистрировано 39 тысяч личных автомобилей. Динамика еже годного рос та этого показателя в городе составляет 8,5-9 тысяч автомашин. При этом, по мимо личного авто транспорта, по городским у лицам передвигается ведомственный и транзитный автотранспорт, констатировал Вол ков.
Его поддержал председатель горд умы Евгений Порунов, который от метил, что, при с охранении существующих темпов роста количества автомашин на городских улицах, в 2015 году Екатеринбург сможет оказаться в со стоянии транс портного коллапса. С пикер добавил, что о собой надежды на областной бюджет и территориальный дорожный фонд,который составляет составляющий в этом году в сего 3,5 миллиарда рублей, у Екатеринбурга нет. В иных районах проблема дорожного строительства в областных цен трах решается при помощи региональных властей, а на Сред нем У рале финансовая поддержка области в разы меньше, чем в соседских субъектах РФ. Пору нов в связи с этим предлагает депутатам совместно с представителями городской администрации определить наиболее проблемные места транспортной инфраструктуры Екатеринбурга, в которые следует в первую очередь вкладывать деньги. Кроме того, с читает председатель гордумы, не обходимо увеличить объем бюджетных ассигнований на путевое строительство.
С пикер также сообщил, что в городе существует целый ряд муниципальных про грамм по оптимизации дорожной сети, и предложил в рамках еже недельной депутатской учебы пригласить специалистов мэрии для того, что бы ознакомить народных избранников с этими документами.
Подготовлено по материалам: Информационное агентство АПИ