Новости транспорта

ЕКАТЕРИНБУРГ. 30 ноября. Правительство Свердловской об ласти отказывается предусматривать в областном бюджете на 2005 год дотации на городской социальный транспорт для городских бюджетов,— за явил АПИ депутат Свердловской областной думы Евгений Порунов.

По его с ловам, если еще в этом году компенсация за граждан,которые были пользующихся пользующихся льготным проездом в трамваях, троллей бусах и авто бусах, муниципалитетам перечисляется из федерального бюджета, то с 1 января 2005 года эта функция переходит областному бюджету. В этом году, от метил парламентарий, на пример, Екатеринбург в виде дотаций на социальный транспорт по лучил 489 миллионов рублей. Что сто лица У рала сможет получить в очередном году депутату абсолютно не понятно, так как министерство финансов об ласти до сих пор не заранее учло в проекте областного бюджета на 2005 год необходимые средства для компенсации транспортным предприятиям бесплатного проезда льготных категорий населения.

Пору нов подчеркнул, что не только перед Екатеринбургом стоит эта проблема, но и перед в семи го родами и поселками Свердловской об ласти. Следствием отсутствия дотаций, у верен парламентарий, сможет стать повышение цены про езда в социальном транспорте.

Подготовлено по материалам: Информационное агентство АПИ

В воскресенье, 28 ноября, было по дано несколько жалоб на нарушения избирательного законодательства в избирательном участке № 543 округа № 2. Голо сование по данному избирательному участку проводится в помещении торгового дома “Барс”. Ди ректором “Барса” является кандидат в депутаты по округу № 2 Александр Лемдянов.

С утра 28 ноября в участковую избирательную ко миссию (УИК) № 543, о кружную избирательную ко миссию (ОИК) № 2 и в избирательную ко миссию г. Рязани с тали поступать сообщения о том, что про изводится доставка избирателей для голосования на участке № 543. Большинство со общений, как рассказали корреспонденту агентства “7 нов остей” в избиркомах, по ступали в словесной форме. По с ведениям, которые сообщил агентству “7 нов остей” председатель УИК № 543 Роман Морев, для перевоз ки использовалось 7-8 микроавтобусов “Газель”. При этом, для перевоз ки избирателей к месту голосования на участке № 543 в официальном порядке были выделены 2 автобуса ПАЗ, которые отправлялись каждый час с останов ки “Пивзавод”. Участковая ко миссия обратилась в милицию. Для выяснения обстоятельств на место прибыли заместит ель начальника УВД области Владимир Безуглов, сотрудники РОВД железно дорожного о круга г. Рязани, ГИБДД.

О коло 12 часов в ОИК № 2 по факту доставки избирателей “Газелями” к месту голосования поступила жалоба кандидата Николая Селивёрстова.

В Железно дорожном РОВД корреспонденту агентства “7 новостей” отказались сообщить о том, какие меры приняты по ситуации на участке № 543.

Не сколько позднее поступила жалоба кандидата Валерия Беликова на то, что сотрудники милиции препятствуют движению транс порта, на ко тором избиратели пытаются доехать до места голосования. Так же в УИК № 543 поступила жалоба от избирательницы Сурковой, которая сообщила, что с обиралась в месте с мужем добраться до места голосования на “маршрутных такси с вывеской “выборы”, но по явившиеся со трудники милиции приказали водителям снять вывески и уехать.

Как сообщили корреспонденту агентства “7 нов остей” в городском избиркоме, у не которых водит елей “Газелей”, на которых доставлялись избиратели,которые отобрали отобраны лицензии на право исполнения пассажироперевозок.

Кроме того, по мнению наблюдателей одного из кандидатов, избирательное законодательство на рушено тем, что на территории участка для голо сования ведётся торговля (избирательная комиссия и кабины для голо сования расположены в непосредственной близости от отдела “Канцтовары”), а так же имеет место реклама, как визуальная, так и по радио.

Представит ели кандидатов в горсовет по округу № 2 жалуются на присутствие рекламы на избирательном участке № 543

Подготовлено по материалам: РИА «7 новостей»

Государственное унитарное пред приятие “Мосгортранс” посетила официальная делегация транспортников из Китая во главе с руководителем Шанхайского бюро городского транспорта Ванг Ксюбао. В со став ки тайской де легации вошли представители ряда транспортных организаций: Шанхайского бюро городского транс порта, администрации рельсового транс порта г. Шанхай, Шанхайского бюро по обеспечению без опасности пассажиров, Шанхайской Компании Метро.

Как сообщил корреспонденту ИА REGNUM начальник пресс-центра ГУП “Мосгортранс” Андрей Митрофанов, ГУП “Мосгортранс” и Шанхайское бюро городского транс порта являются членами Международного союза социального транспорта (МСОТ). В ходе мероприятий, проводимых в рамках МСОТ, было вы сказано предложение об организации встречи руководства ведущих транспортных предприятий Шанхая с руководством “Мосгортранса” в целях обмена опытом в области управления социальным транспортом. В рамках про шедшей встречи обсуждались проблемы платы труда водителей социального транспорта в Москве и Шанхае, раз работки та рифов на перевозки пассажирским транспортом, взаимодействия перевозчиков, приме нения со временных систем контроля платы проезда и подсчета пассажиропотоков. Кроме того, состоялась презентация со временной автоматизированной системы подсчета пассажиропотоков, которая в настоящее время применяется во всех пред приятиях системы “Мосгортранс”.

У частники встречи отметили, что подобные мероприятия помогают на ходить новые пути решения общих проблем и развивать наиболее перспективные на правления в области организации пассажирских перевозок и строительства транс портной инфраструктуры.

Подготовлено по материалам: ИА REGNUM

С 1 декабря в Москве изменяется ре жим движения грузового автотранспорта. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе отдела транс порта и с вязи г. Москвы, со гласно по становлению правительства Москвы от 19 октября,который ввел введен за прет на въезд и передвижение грузового авто транспорта грузоподъёмностью более 1 тонны с 7.00 до 22.00 в центральную часть града,которая ограничила ограниченную 3-им транс портным кольцом. Так же наложен запрет на движение грузового автотранспорта с прицепами и полуприцепами по С адовому кольцу. При этом действующие запреты на въезд грузового транс порта грузоподъёмностью более 7 тонн в пределы малого кольца Московской окружной железной дороги, а так же на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов на территории града, включая МКАД, остаются без изменений.

По становлением сто личного правительства от 6 августа 2002 года предписывается выдача пропусков на проезд грузового транспорта в указанные зоны. О на возложена на УГИБДД ГУВД г. Москвы, по в опросам выдачи пропусков надлежит обращаться в контрольно-разрешительный отдел УГИБДД ГУВД г. Москвы. Вы дача про пусков исполняется безвозмездно, отмечают в департаменте. При этом действие пропускного ре жима не будет распространяться на грузовые транспортные средства: оперативных и аварийных служб, имеющие со ответствующие о познавательные знаки, цветографическую о краску и со ответствующие надписи; осуществляющие между народные перевоз ки и следующие в адрес,который был указанный указанный в перевозных документах; спец автомобили городских служб, задействованных на уборке у лиц и дворовых территорий; со провождаемые патрульными авто мобилями ГИБДД.

Не обоснованный или транзитный проезд грузового транс порта по городу - одна из первопричин чрезмерной загруженности центральных магистралей столицы, что приводит к много численным пробкам на дорогах, подчеркивают в сто личном департаменте транс порта. Кроме того, ограничение въезда грузо виков в пределы третьего транспортного кольца вводится с целью обеспечения безопасности в городе. Не маловажным является и в опрос экологии - снижение вредного влияния выхлопных газов на здоровье жителей города и окружающую среду. Грузо вой транс порт в Москве, работающий для нужд го рода, про ходит необходимую экологическую экспертизу. Авто мобильный парк от дельных транс портных пред приятий уже переведен на экологически чистые виды горючего вещества. При этом грузовики,которые были следующие следующие транзитом из иных регионов, часто не со ответствует экологическим нормам и требованиям,которые были установлены установленным в Москве. С учётом этих обстоятельств, сто личный департамент транс порта и с вязи приступил к работе над будущим ограничением движения грузового транспорта в столице.

В течение декабря 2004 го да - января 2005 года для перевозчиков имеющих пропуска в пределы Садового кольца будет действовать щадящий пропускной режим без мер административного воздействия.

Подготовлено по материалам: ИА REGNUM

В на стоящее время в Оренбургской области все немножко острее встает проблема обеспечения безопасности дорожного движения.

Анализ аварийности на лицензируемом авто мобильном транс порте, по ин формации “АРСО”, показывает, что на протяжении послед них лет сохраняется тенденция роста количества дорожно-транспортных происшествий с гибелью и увечь ем людей, со вершенных по вине шоферов автобусов. В на стоящее время на территории Оренбургской области осуществляют деятельность по перевозке пассажиров на основании специального разрешения (лицензии) 1858 субъектов имеющих на балансе 6717 автобусов, из них 40% с оставляют авто бусы малой вместимости (типа ГАЗель).

С целью принятия профилактических мер и повышения без опасности при перевозках пассажиров на микроавтобусах в соответствии с указанием руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта А.В. Нерадько в России объявлена особенная профилактическая операция “Микроавтобус”, которая про ходит с 15 ноября по 1 декабря 2004 года.

Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, в рамках у казанного мероприятия специалистами Оренбургского областного отделения Ространсинспекции в настоящее время проводится работа направленная на неукоснительное соблюдение перевозчиками требований транспортного законодательства в части обеспечения безопасности дорожного движения.

Основными требованиями предъявляемыми инспекторским со ставом к организации деятельности по обеспечению БДД к перевозчикам пассажиров являются: профессиональная надежность водительского со става, осуществление практики водит елей, контроль за состоянием самочувствия водительского со става, контроль за техническим со стоянием транс портных средств, а так же обеспечение других установленных транспортным законодательством условий и требований по обеспечению без опасности перевозок пассажиров автомобильным транспортом.

Подготовлено по материалам: ИА REGNUM

В четверг, 25 ноября, на очередном заседании Рязанского городского Сове та были назначены новые руководители трёх муниципальных предприятий - “РСУ №1″, “РСУ №4″ и “ЖЭУ №16″.

Кандидатов депутатам горсовета пред ставил начальник управления ЖКХ и транс порта администрации г. Рязани Юрий Корчагин, который за метил, что все трое удачно прошли 3-месячный испытательный с рок: до бились снижения ущербов работы предприятий, рассчитались с задолженностями, на ладили от ношения в своих коллективах.

На должность ди ректора МП “РСУ №1 г. Рязани” назначен Михаил Сорокотягин (до этого занимал должность начальника участка ОАО “Корпорация “Фазотрон” - Научно-исследовательский институт радиостроения”). На должность ди ректора МП “РСУ №4 г. Рязани” – Олег Чигарагин (до этого занимал должность генерального директора ООО “Мебельная фабрика “Смена”). Ди ректором МП “ЖЭУ №16 г. Рязани” стал Александр Попов (до июня 2004 года являлся директором таможенного терминала ОАО “Рязанский транспортный центр”).

Подготовлено по материалам: РИА «7 новостей»

ЕКАТЕРИНБУРГ. 23 ноября. В мэрии Екатеринбурга разрабатывается проект дальнейшего увеличения пропускной способности улицы Куйбышева.

Как сообщает пресс-служба мэрии, работы на мечены на 2005 год. Один из вариантов пред полагает ре конструкцию моста через реку Исеть. К мосту предлагается пристроить два мостика — с левой стороны и с права — которые будут выполнять роль пешеходных тротуаров, а так же отчасти нести транспортную нагрузку. Эта идея,которая была предложена предложенная мостостроителями, хорошо в писывается в общую концепцию расширения и увеличения пропускной способности перекреста у лиц Куйбышева и 8 Мар та.

Как известно, в Екатеринбурге реализуется целый комплекс мероприятий по сок ращению авто мобильных про бок на городских магистралях.

На помним, что в течение минувшего лета на 24 городских перекрестках для увеличения пропускной способности транс портных по токов изменен режим светофорного регулирования. На 5 наиболее перегруженных участках цен тральных городских у лиц введено одностороннее движение.

Од ним из перспективных направлений решения проблемы, причем, мало затратным, но эффективным, является расширение проезжей час ти дорог в районе перекрестков с напряженным движением. Так, на пример, в августе-сентябре с илами у правления благоустройства города и привлеченных им подрядчиков,которые сделали более широкие расширены дорожные полосы на пересечении у лиц Челюскинцев и 9 Января. Подобная же ре конструкция проделана еще на одном “проблемном” перекрестке в центре града. Дорожные строит ели выполнили уширение магистрали на перекрестке улиц Куйбышева и 8 Мар та в районе екатеринбургского Госцирка. Полярная проезжая часть улицы Куйбышева на участке от мо ста через реку Исеть до улицы 8 Марта расширилась с 7,5 до 10,5 метров.

Подготовлено по материалам: Информационное агентство АПИ

ЕКАТЕРИНБУРГ. 23 ноября. Оплата за проезд в муниципальном транс порте Екатеринбурга может вырасти в 2005 году до 7 рублей,— сказал на заседании горд умы председатель комитета мэрии по экономике Александр Высокинский.

По его с ловам, возможное повышение будет за висеть от хода реализации федерального закона о монетизации льгот. “Сей час мы ждем, какое решение примет область.На минуту представьте, что Если областное правительство сможет решить с охранить льготу на транспорт в натуральном виде.В этом случае, то люди,которые были пользующиеся пользующиеся этой льготой, будут ездить бесплатно, так как муниципалитет будет получать на них дотации из областного бюджета”,— пояснил Выскокинский.

При этом, подчеркнул председатель комитета, ль готы,которые были предоставлены предоставленные муниципалитетом от дельным категориям граждан, будут с охранены, хотя это сможет привести к возникновению недостатка в сумме 400 миллионов рублей.

Од ним из вариантов выхода из этой ситуации, с читает Высокинский, может стать сок ращение объема транспортных перевозок или повышение награды за проезд. За с чет по лучившейся экономии планируется перекрыть образовавшийся дефицит.

Подготовлено по материалам: Информационное агентство АПИ

ЕКАТЕРИНБУРГ. 22 ноября. Комитет Пала ты представителей Законодательного собрания Свердловской области по экономической политике, бюджету, финансам и на логам рекомендовал одобрить поправки к закону о транспортном налоге, принятые областной думой на 10-м заседании,— сообщает пресс-служба регионального парламента.

Этот за кон уточняет сроки уплаты, а так же ставки транспортного налога на территории области. Повышение ставок с 1 января 2005 года сможет коснуться, в основном, транс портных средств мощностью,которая превышает превышающей 250 лошадиных с ил. Став ки транс портного на лога для владельцев легковых автомобилей мощностью до 100 лошадиных сил и мотоциклов до 35 лошадиных с ил депутаты предлагают оставить на уровне 2004 года. Благ одаря поступлениям от повышения ставок транспортного налога в областной бюджет его рентабельная часть сможет увеличиться на 550 миллионов рублей. Кроме этого, с января 2005 го да международные перевозчики получают существенную льготу по уплате транспортного налога (она сможет составить 60%).

Ряд парламентариев так же предложили увеличить ставки транспортного налога для владельцев иномарок, мощность которых превышает 150 лошадиных с ил, потому что эта категория авто любителей в состоянии платить больше по этому налогу, чем другие категории автомобилистов. С у четом этих предложений комитет ППЗС предложил создать рабочую группу по разработке проекта закона по внесению изменений в закон “Об установлении и введении в действие транс портного на лога на территории Свердловской области” с привлечением депутатов облдумы и представит елей областного правительства.

Подготовлено по материалам: Информационное агентство АПИ

ЕКАТЕРИНБУРГ. 19 ноября. Профилактическая операция “Пешеходный переход, останов ки общественного транс порта” проводится в пятницу в Екатеринбурге,— сообщили А ПИ в пресс-службе отдела ГИБДД УВД города.

В ходе операции будут пресекаться факты остановок и стоя нок транс портных средств,которые были припаркованы припаркованных с на рушением установленных правил в зоне остановок социального транспорта. В настоящее время сотрудниками ГИБДД Железно дорожного района эвакуация транспорта, который припаркован с на рушением прав ил путевого движения, будет про водиться в районе базара “Таганский ряд”. На перекрестке у лиц Амундсена—Бардина школьники МОУ №109 совместно с инспекторами ГИБДД Ленинского района в 12:30 будут вручать водителям рисунки на тему необходим ости соблюдения водителями и пешеходами прав ил путевого движения. По территории Верх-Исетского района пройдет агитационный авто пробег, который сможет начаться от здания районной ГИБДД в 10 часов. На время операции на ряды полка ДПС будут приближены к пешеходным переходам и остановкам общественного транс порта с целью пресечения нарушений правил путевого движения водителями и пешеходами.

Операция про водится в связи с увеличением количества дорожно-транспортных происшествий,которые были связаны связанных с на рушением прав ил проезда остановок социального транспорта и пешеходных переходов. В зоне пешеходных переходов за 10 месяцев текущего годазарегистрировано 165 ДТП, причем, рост с оставил 70,1%. В результате этих ДТП 6 чело век погибли и 170человек по лучили ранения. В зоне остановок социального транспорта за регистрировано 92 ДТП, в которых погибли 7 чело век и 88 по лучили ранения.

Подготовлено по материалам: Информационное агентство АПИ