Новости транспорта

Автоворами мы в обиходе называем угонщиков автомашин и похитителей их “начинок”. Но тут невольно возникает ассоциация с понятием “автогол”. Это когда футболист забивает гол в собственные ворота. И если задуматься, мы частенько забиваем гол сами себе - потворствуем преступникам. Судите сами. Далеко не все автовладельцы имеют гаражи, немногие ставят свои транспортные средства на охраняемые автостоянки. В итоге огромное множество машин ночует во дворах, на улице, очень часто без установки сигнализации. Именно эти “лошадки” в первую очередь становятся добычей угонщиков.
Так, 23 сентября угнали прямо со двора дома по улице Менделеева новенький “ВАЗ-21140″. Владелец авто тешил себя надеждой, что машина стоит прямо под окном комнаты на первом этаже и никто ее не тронет, как не трогали ее предшественниц. Да и соседние машины преспокойно ночуют здесь же. Правда, у предыдущих автомобилей была сигнализация, а на эту еще не установили. Ну а у воров разведка работает четко: раз нет сигнализации, смелей вперед. Розыск, конечно, ведется. Однако помощь неравнодушных граждан придется как нельзя кстати. Для сведения: госномер “беглянки” - Т 256 ХК.
Еще одну новую модель “Niva Chevrolet” под государственным номером Т 372 ХХ угнали со стоянки, которая находится на проспекте Салавата Юлаева.
44-летняя женщина лишилась своего “пирожка” ИЖ-2715, который увели в шесть утра со двора дома по улице Транспортной. Благодаря оперативно принятым мерам сотрудниками милиции воришки задержаны. Автомобиль вернули владелице. В отношении угонщика - 20-летнего соседа по дому - заведено уголовное дело.
Неохраняемые машины не только воруют, но и вскрывают, потрошат, снимают колеса, видео- и аудиоаппаратуру, даже бензин сливают. Подобных фактов множество. Столичная милиция проводит против автоворов спецмероприятия, но о чем думают сами автовладельцы? Последние должны не просто любить своих железных друзей: надежный гараж, охраняемая стоянка, сигнализация - придется расколешиться, поскольку угон любимого коняки ударит по кошельку сильнее.
Кстати, с 20 по 26 сентября в Уфе зарегистрировано 17 фактов завладения чужими транспортными средствами. Шесть машин уже найдено, остальные - в розыске. Краж из салонов зарегистрировано 26, 12 из них раскрыто.

Автор: Юлия Салимгареева.
Источник: БАШвестЪ

Сегодня в Правительстве РФ обсуждались меры по совершенствованию налогового администрирования. Их принятие вызвано неполным поступлением налогов в бюджет. Тем, кто обязан их платить, удается уклоняться с помощью “фирм-однодневок” и “серых схем”, а также уменьшать налоговые отчисления, умело используя пробелы налогового законодательства.
Как отмечалось на заседании, в перечне мер по улучшению налогового администрирования важное место занимает создание оптимальной организационной структуры налоговых органов. С этой целью нужно продолжить работу по созданию специализированных инспекций, в том числе по централизованной обработке полученных данных, проведению госрегистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, по крупнейшим налогоплательщикам.
Важно, чтобы деятельность налоговиков оценивалась не только исходя из объема доходов или сумм доначисленных налогов и пени по результатам налоговых проверок, но и по показателям, характеризующим качество их работы с налогоплательщиками - отсутствие претензий к их работе, оперативность рассмотрения запросов, своевременный возврат излишне уплаченных сумм налогов, а также соблюдение налоговыми органами стандартов деятельности.
Предполагается, что для совершенствования налогового администрирования будут, в частности, ускорено рассмотрение и принятие Госдумой РФ пакета законопроектов, связанных с изменениями первой части Налогового кодекса. Они предусматривают введение системы электронного учета, обработки, накопления и передачи данных о выписанных и полученных налогоплательщиками счетах-фактурах; o снижении, начиная с 2006 года, основной ставки НДС; o сокращении количества операций, освобождаемых от налогообложения; o совершенствовании применения нулевой ставки при экспорте, по транспортным перевозкам, и порядка применения НДС при реорганизации; oб освобождении от налогообложения авансов по экспортным операциям.

Автор: Марият Артюхова.
Источник: БАШвестЪ

ЕКАТЕРИНБУРГ. 30 сентября. С оглашение об увеличении в два раза протяженности рельс, выпускаемых на ОАО “Нижне тагильский металлургический комбинат”, планируется рассмотреть 1 октября в Екатеринбурге,— за явил президент ОАО “Российские железные дороги”.

РЖД предлагают металлургическому комбинату “Е враз-Холдинга” выпускать не 25-метровые, а 50-метровые рельсы. Руководство компании, за верил Геннадий Фадеев, понимает, что это сможет потребовать не малых за трат и готово инвестировать в развитие производства.

Президент РЖД от метил, что с оглашение, которое пред полагается рассмотреть и подписать с бизнесс-структурами УрФО на сов местном со вещании в Екатеринбурге, рассчитано на дальней шее развитие транс портной инфраструктуры и со здание транс портного машино строения на Урале. Поэтому на встрече будут так же обсуждаться в опросы дальнейшего раз вития производства в сфере модульной сборки электровозов и модернизации локомотивов.

Подготовлено по материалам: Информационное агентство АПИ

ЕКАТЕРИНБУРГ. 29 сентября. Новый транспорт но-упаковочный контейнер ТУК-84 (РТ 5000) для хранения отработанного ядерного топлива (ОЯТ) успешно прошел испытания на соответствие требованиям МАГАТЭ,— сообщили А ПИ в пресс-службе ОАО “Уралхиммаш”.

Уникальное об орудование изготовлено на Уральском заводе химического машиностроения по конструкциям,которые были разработаны разработанным специалистами Федерального ядерного центра в Снежинске. Испытания,которые были проведены проведенные на полигоне Конструкт орского бюро специального машино строения (КБСМ) под Санкт-Петербургом, дают право за воду получить лицензию на серийное изготовление транспортно-упаковочных контейнеров и раз решение для использования их на Белоярской атомной электростанции.

В процессе испытаний во внутренний пенал транспорт но-упаковочного контейнера был загружен имитатор кассеты с отработавшим ядерным топливом. В месте с ним транспортно-упаковочный контейнер подвергся разным бросковым испытаниям: его сбрасывали с девяти метровой вы соты, а так же на штырь с высоты около полутора метров. В результате испытаний было у становлено, что уральский ТУК не по лучил ни каких ката строфических раз рушений, которые повлекли бы за со бой разгерметизацию корпуса контейнера, не были повреждены да же датчики измерительной аппаратуры. Со гласно протоколу контейнер РТ 5000 полностью соответствует требованиям,которые предъявляются предъявляемым к подобному об орудованию МАГАТЭ.

По с ловам руководи теля направления по продажам оборудования для атомной отрасли Владимира Вербецкого, уральским транспорт но-упаковочным контейнером заинтересовались не только в России, но и в странах СНГ: по явились предложения о сотрудничестве от российских и казахских атомщиков. От метим, что конструкция нового контейнера основ ана на технологии, которая позволяет максимально повысить его биологическую за щиту и хранить как в ПО “Маяк” отработанное ядерное топливо ре акторов АМБ-100 и А МБ-200 так и ре акторов РБМК, ВВР без деления ОЯТ на от дельные час ти. После по лучения лицензии на серийное производство ТУК завод изготавливает такие контейнеры для любого предприятия атомной промышленности.

Подготовлено по материалам: Информационное агентство АПИ

Стоим ость про езда в городском транспорте общего пользования в Кемерове и Новокузнецке остается одной из самых низких среди регионов Сибирского Федерального о круга. Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе администрации Кемеровской об ласти, так, по данным у правления цен администрации области, проезд в городском транс порте общ его пользования во всех территориях области (кроме гг. Кемерово и Новокузнецк) стоит 4 рубля за о дну по ездку. Эта цена не менялась с 2002 го да. В го родах и районах областей пасса жиры уже немало года платят за одну поездку в городском транспорте 5 рублей. А в го родах и районах областей и Алтайском крае стоим ость про езда на нынешний день составляет 6 рублей.

В Кузбассе сдерживание стоимостей, главным об разом, с тало возможным за счет финансовой поддержки из областного бюджета. При оплате цены про езда в городском транспорте общего пользования пассажир оплачивает только половину фактической стоимости проезда.

В на стоящее время пассажирские автотранспортные предприятия представили в управления цен предложение о повышении цены проезда в городском транспорте общего пользования. Основным существенным аргументом транспортников по повышению стоим ости про езда является удорожание услуг естественных монополий, т.е. рост стоимостей на горюче-смазочные мате риалы, энерго носители, а так же необходимость повышения заработной платы шоферов. С ложившейся уровень среднемесячной заработной платы перевозчиков, по-прежнему, остается пока ни же сред него показа теля области.

В структуре трат на перевоз ку пассаж иров, наибольший у дельный вес занимают расходы на ГСМ, о плату тру да, что с оставляет от 25 процентов и до 48 про центов соответственно.

Как сказала начальник у правления цен Марина Кулебякина, на основании разбора и оптимизации эксплуатационных расходов транс портных пред приятий, с у четом объемов бюджетного финансирования будет принято на экономически обоснованном уровне решение об изменении цены проезда в городах и районах об ласти. Но это решение сможет вступить в с илу не ранее второй половины октября. И повышение про езда сможет увеличиться не более чем на 1 рубль.

Подготовлено по материалам: ИА REGNUM

В рамках про водимых на всех у ровнях исполни тельной и законодательной в ласти антитеррористических мероприятий Рязанское областное отделение Российской транспортной инспекции приступило к проверке осуществления рекомендаций антитеррористической комиссии на предприятиях автомобильного транспорта.

Об этом в четверг, 16 сентября, сообщил корреспонденту агентства “7 нов остей” заместитель руководителя РООРТИ Анатолий Попов. По его с ловам, проверяются прежде в сего действия шоферов и должностных лиц в рамках принятых решений и предписаний. Не смотря на то, что работы только начались, у же выявлены недостатки и выданы со ответствующие предписания. Как от метил А. Попов, работа эта сложная и трудоёмкая, но не обходимая, и поэтому о на не будет ограничена конкретными рамками, а переведут на обычную основу.

Подготовлено по материалам: РИА «7 новостей»

С 1 по 30 сентября Рязанское областное от деление Российской транс портной инспекции (РООРТИ) совместно с областным управлением образования, на уки и молодёжной политики и у правлением ГИБДД проводит акцию “Школьный автобус”. Цель - определить с ложившуюся ситуацию по перевозке школьников на территории области, выявить не достатки и на рушения, подготовить конкретные рекомендации и предложения по их уст ранению в адрес администраций районов, у правление образования и до вести полученную информацию до сведения правительства области.

По словам зама руководи теля РООРТИ Анатолия Попова, на нынешний день известны предвари тельные результаты акции, и о ни в целом негативные. Яр кий пример – Шацкий район, где ряд перевозчиков (в большинстве с воем это учебные заведения) не выполняет основные требования, которые предъявляются к перевозке школьников: водители не про ходят предрейсовый осмотр, техническое обслуживание автобусов осуществляется “в кус тарных условиях”. “Предыдущие ан алогичные проверки показывают, что ситуация повторяется и меняется весьма медленно, - резюмировал А. Попов, - да же несмотря на то, что не выполнение предыдущ их пред писаний влечет за собой административные санкции”.

“Сей час ставится задача наладить нормальную, безопасную перевозку школьников, - заключил заместит ель руководи теля РООРТИ, - и для достижения этой цели, в свете с ложившейся ситуации в стране, будут пред приняты все возможные меры”.

Подготовлено по материалам: РИА «7 новостей»

ЕКАТЕРИНБУРГ. 16 сентября. Первый Вице-президент ОАО “Российские железные дороги” по обещал взять под личный контроль согласование в Москве бизнес-плана создания екатеринбургской городской электрички,— сообщили А ПИ в пресс-службе Свердловской железной дороги.

Та кое за явление представитель руководства РЖД сделал 16 сентября во время своего визита в Екатеринбург. Де легация железно дорожников вместе с Владимиром Якуниным проехала по маршруту будущей “городской электрички” на мотриссе до станции Шарташ. Вице-президент РЖД от метил: “у читывая переполненность автомобильных дорог в мегаполисах, идея “городской электрички”, перевозящей пассаж иров в пределах городской черты, представляется перспективным решением транс портной проблемы”.

На помним, что со гласно новому генеральному плану за стройки Екатеринбурга, новый вид транс порта — городская электричка — сможет появиться уже к 2025 году. Поезда пред полагается пустить по проложенным в черте города железнодорожным рельсам.

Подготовлено по материалам: Информационное агентство АПИ

ЕКАТЕРИНБУРГ. 16 сентября. Сотрудники Средне уральского УВД на транспорте в течение этого года изъяли из беззаконного оборота более 124 килограммов различных наркотических средств.

Как сообщили А ПИ в пресс-службе СУВДТ, среди нар котиков,которые были изъяты изъятых со трудниками у правления в Екатеринбурге и на иных транспортных узлах области и Уральского региона,— более 12,5 кило грамма гашиша, 5,8 кило грамма марихуаны, 37,2 кило грамма маковой со ломки. Особен но ре кордным был “урожай” героина — его было изъято 68,2 килограмма. Так, в ходе одного из недавних удачных рейдов по проверке электро поездов, следующ их на юг области, на ряд ППС ЛОВД на станции Свердловск задержал пассажира электрички “Екатеринбург — Храмцовская”. При до смотре у 19-летнего екатеринбуржца было обнаружено 2 килограмма марихуаны.

Как от метили в пресс-службе СУВДТ, рейды по со провождению пригородных поездов и иные профилактические акции про водятся сотрудниками транспортной милиции в рамках операции “Мак-2004″. Целью этих мероприятий является перекрытие каналов по ставки нар котиков на Урал, а так же пресечение наркотрафика через Уральский регион.

Подготовлено по материалам: Информационное агентство АПИ

Не сколько несчастных случаев было зарегистрировано Линейным управлением внетренних дел на транспорте в последние дни. На 1640-м километре переезда Шакша-Черни ковка поездом сбит юноша. Воз можно, что он в не трезвом со стоянии не услышал шума подходящего состава. К с частью, парень не погиб, но на данный мо мент находится в больнице с ушибом позвоночника. На ином перегоне- Юматово-Дема об наружен труп дяди,который, с удя по расстоянию от насыпи до тела, сам вы прыгнул из поезда и по кончил жизнь самоубийством, сообщает корреспондент ИА REGNUM

Подготовлено по материалам: ИА REGNUM