Новости транспорта

Президент Рос сии Владимир Путин подписал Закон о назначении новым командующим Полярным флотом Михаила Абрамова, который ранее занимал должность первого замести теля командующего - начальника штаба Балтийского флота. Прежний командующий Севфлотом Геннадий Сучков был в ременно от странен от командования Указом Президента РФ в сентябре 2003 года после гибели 9 человек при транспортировке для утилизации подводной лодки “К-159″. 18 мая 2004 года Г. Сучков был приговорен к 4 го дам лишения свободы условно с испытательным сроком в 2 года.

С правка. Михаил Леопольдович Абрамов, 48 лет. Вице-адмирал. С отличи ем окончил Военно-морскую академию имени Кузнецова и Академию Генерального штаба. До на значения на Балтфлот осенью 2003 года М. Абрамов служил на Тихоокеанском флоте, последнее время командовал Прим орской флотилией разно родных с ил (Фокино, Прим орский край).

Подготовлено по материалам: ИА REGNUM

Рязанское областное от деление Российской транс портной инспекции (РООРТИ) подвело первые итоги проверки перевозчиков,которые осуществляли осуществлявших перевоз ки пассаж иров на маршруте “Рязань – 1 - Москва”.

По словам зама руководи теля РООРТИ Анатолия Попова, “инспекцией выявлены грубейшие на рушения,которые угрожают угрожающие без опасности и здоровью граждан”. Так, в ООО “Р-Транс” предприниматели С.И. Евтихина и С.В. Селю тин не контролировали состояние самочувствия водителей перед выездом в рейс и не про водили предрейсовые медицинские осмотры водителей. Водители до пускались к самостоятельной работе на маршруте с нарушением требований стажировки. Авто бусы “ГАЗель” допускались к перевозке без проведения контроля их технического состояния перед выездом на линию и после воз вращения к месту стоянки. Графи ки,которые регламентируют регламентирующие скор ость движения автобусов на маршруте и от дельных его участках между остановочными пунктами, отсутствовали.

Обслуживание марш рута “Рязань – Москва” транспортными средствами осуществлялось без согласования с органами исполнительной власти г. Москвы и Московской об ласти. Нарушались требования законодательства по обязательному личному страхованию пассаж иров междугородного сообщения.

Грубые на рушения лицензионных требований явились основанием приостановления действия лицензии ООО “Р-Транс”. С оставлены протоколы по фактам нарушений и на правлены для рассмотрения в судебные органы.

Работа по пред упреждению указанных нарушений права иными перевозчиками продолжается.

Подготовлено по материалам: РИА «7 новостей»

ЕКАТЕРИНБУРГ. 27 мая. За прошлые сутки со трудниками екатеринбургского гарнизона милиции раскрыто 2 угона транспортных средств,— сообщили А ПИ в пресс-службе УВД города. Злоумышленник, ранее арестованный за со вершение не скольких у гонов и находящийся сей час в СИЗО, в среду сознался в со вершении очередного у гона. Он его со вершил 1 февраля, у гнав “Москвич” от дома №22 по улице Советской. В на стоящее время выясняется местонахождение машины. За явление об угоне от хозяина транспортного средства имеется. Кроме того, со трудники у головного розыска Верх-Исетского РУВД задержали 23-летнего мужчину по подозрению в совершении угона “Жигулей” 4-й модели, который со вершен 11 мая от дома №114 по улице Бебеля. За держанный дал признательные показания, продолжается следствие.

Подготовлено по материалам: Информационное агентство АПИ

ЕКАТЕРИНБУРГ. 27 мая. Губернатор Свердловской об ласти Эдуард Россель выступил на нынешней пресс-конференции с пронзительной критикой в адрес фонда “Город без наркотиков”, руководство которого предложили вы селить всех заграничных граждан, выходцев из Таджики стана. Он от метил, что обвинения фондовцев в адрес в сего таджикского народа, с вязанные с транспортировкой в Россию из Средней Азии наркотиков, абсолютно не допусти мы, потому что не со ответствуют действительности. Рос сель сказал, что наркоторговля во обще не имеет какой-либо национальной специфики, а доля таджиков в суммарном количестве правонарушений, со вершенных на территории области в 2003 году, с оставляет сотые доли процента.

Подготовлено по материалам: Информационное агентство АПИ

По волжская логистическая ассоциация будет создаваться в течение лета 2004 года и планирует начать работу о сенью. Об этом сообщил заместит ель полно мочного представителя президента РФ в Приволжском федеральном округе (ПФО) Сергей Обозов 26 мая на конференции “Логистика Поволжья: “.

По с ловам С. Обозова, за дачей ассоциации сможет стать формирование единого подхода к транспортным перевозкам всех участников процесса, а так же повышение конкурентоспособности промышленных и транспортных предприятий различных отраслей. Зам полномочного представителя от метил, что со здание По волжской логистической ассоциации сможет позволить сбалансировать интересы бизнеса и в ласти и ориентируется на интересы потребит елей, а так же сможет позволить привлечь дополнительные инвестиции в округ.

В с вязи с тем, что в ПФО большинство грузо перевозок осуществляется железнодорожным транспортом, система ориентируется в первую очередь на железно дорожные и водные перевоз ки, а авиационные и авто мобильные перевоз ки смогут стать вспомогательными, пояснил С. Об озов.

Он от метил, что до 2004 го да создание ассоциации в течение долгого времени было невозможным в связи с отсутствием взаимопонимания между участниками экономических процессов в ПФО.

В заключении С. Об озов отметил, что в плане сов местных действий Поволжская логистическая ассоциация будет ориентироваться на опыт аналогичных систем Европы.

Подготовлено по материалам: ИА REGNUM

ЕКАТЕРИНБУРГ. 26 мая. Объем продаж нефтепродуктов свердловских дилеров компании “Сибнефть” в апреле вы росли на 19% по сравнению с тем же периодом прошлого года, — сообщили А ПИ в пресс-службе ОАО “Свердловскнефтепродукт”. Одной из основных причин рос та спроса населения на нефтепродукты, специалисты компании считают усовершенствование благо состояния свердловчан и, как следствие, активное приобретение ими новых транс портных средств. По данным местных дилеров,которые были повышены повышенным с просом пользуются высокооктановые сорта нефтепродуктов, по скольку автолюбители переходят на современные модели легкового транспорта.

Подготовлено по материалам: Информационное агентство АПИ

Полностью за вершена эта работа будет к 1 июня. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, заплатить транспортный на лог автовладельцы должны будут в течение месяца, то есть до 1 июля. Как сказала начальник от дела областного налогового У правления Ирина Сиянова, сумма на лога высчитывается индивидуально для каждого транспортного средства. При этом у читывается год его выпуска и мощность движителя. Контролировать своевременность оплаты на лога будут сами налоговики, а не сотрудники ГАИ, как это было в прошлые годы. Теперь при про хождении тех осмотра с водителей не будут требовать квитанцию об уплате транспортного налога. По с ловам Ирины Сияновой, все с обранные деньги будут перечислены в областной бюджет. Какая их часть сможет пойти на ремонт калининградских до рог, у же будут решать местные депутаты.

Подготовлено по материалам: ИА REGNUM

ЕКАТЕРИНБУРГ. 21 мая. Профилактическая операция “Чистый воз дух” началась в Свердловской области,— сообщили А ПИ в пресс-службе управления ГИБДД ГУВД Свердловской области. Операция про водится в целях снижения загрязнения атмосферного воздуха отработанными газами машин и сможет продлиться до 30 сентября. Эта операция про водится в области традиционно в летнее время. У читывая интенсивный рост автомобильного парка и увеличения загряз нения окружающей среды, в наиболее крупных го родах об ласти вскоре пройдут выборочные проверки автомобилей на предприятиях на соответствие ГОСТу уровня содержания CO и CH в отработанных газах. Кроме того, будут проверяться авто хозяйства, станции технического обслуживания, авто ремонтные за воды. Обязательной проверке технического со стояния смогут подвергнуться транспортные средства,которые предназначили предназначенные для перевоз ки пассаж иров, а так же специализированные транспортные средства,которые перевозят перевозящие крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы. За у правление транспортом,который имеет имеющим в отработанных газах концентрацию вредных веществ выше нор мы, водители и ответственные за вы пуск таких автомобиле на линию будут привлечены к административной ответственности, а эксплуатация так их транс портных средств будет запрещена.

Подготовлено по материалам: Информационное агентство АПИ

В четверг, 20 мая, со стоялось заседание комитета по городскому хозяйству Рязанского городского совета.

Депутаты решили с формировать рабочую группу, которая в течение двух месяцев должна подготовить план мероприятий по организации пассажирских перевозок марш рутными так си в г. Рязани. Это с вязано с тем, что в областном цент ре зафиксировано большое количество дорожно-транспортных происшествий с участием частных пассажироперевозчиков. Кроме того, владельцами частных так си не соблюдается практически ни одна норма Трудового кодекса.

По словам зама начальника у правления ЖКХ и транс порта администрации г. Рязани, начальника от дела транспорта Дмитрия Бабкина, городская власть не имеет рычагов влияния на организацию контроля над пассажирскими перевозками частными предпринимателями. Эта функция принадлежит федеральным ведомствам, в частности, транс портной инспекции и ГИБДД.

За прошлый год Российской транс портной инспекцией в г. Рязани лицензии на пассажирские перевоз ки были лишены два частных предпринимателя, ещё в четырёх случаях лицензии были остановлены на время.

По предвари тельным оценкам, на долю марш рутных так си в Рязани приходится 20 – 25 процентов пассажирских перевозок. Точными данными официальные органы не располагают, так как , по с ловам Дмитрия Бабкина, предприниматели специально занижают данные о количестве перевезённых пассаж иров.

В сего на данный момент в г. Рязани за регистрировано 419 владельцев маршрутных такси. Полгода назад их было 465. Это говорит о том, что частные пред приятия,которые были занимающиеся занимающиеся пассажирскими перевозками, укрупняются.

Подготовлено по материалам: РИА «7 новостей»

ЕКАТЕРИНБУРГ. 19 мая. Депутаты Свердловской областной думы перен если на следующее заседание нижней палаты регионального парламента рассмотрение вопроса “О проекте областного закона “О предоставлении пенсионерам,которые проживают проживающим на территории Свердловской об ласти, права на бес платный проезд на пассажирском транспорте пригородного сообщения в летний период”. За решение не принимать этот законопроект в первом чтении про голосовало 15 народных избранников: члены фракции “Единая Рос сия” Анатолий Мальцев, Галина Артемьева, Николай Воронин, Виктор Бабенко, Татьяна Вахрушева, Асхать Масаев, Влади мир Машков, Влади мир Терешков, На иль Шаймарданов и представит ели фракции “За родной Урал” Александр Бухгамер, Элла Воробьева, Сергей Лаза рев, В ера Соколкина, Евгения Талашкина и представит ель ЛДПР Владимир Таскаев. Со гласно этому законопроекту пенсионеры,которые проживают проживающие на территории об ласти, кото рым федеральным законодательством не предоставлено право на бесплатный проезд в пассажирском железнодорожном транспорте пригородного сообщения, имеют право по лучить бесплатно 12 билетов для проезда в один конец в пределах области в летний период (с 1 июня по 31 августа). По данным от деления Пенс ионного фон да РФ по Свердловской области на Среднем Урале насчитывается 1 миллион 215 тысяч пенсионеров, из них только 27 тысячам чело век федеральным законодательством предоставлено право на бесплатный проезд. Расчетная стоим ость одной по ездки в пригородном железнодорожном транспорте в Свердловской области на октябрь 2003 года составляет 20 рублей. В с вязи с этим, максимальная сумма дополни тельных расходов, которые смогут потребоваться из областного бюджета на реализацию этого проекта закона в 2005 году, сможет составить 285 миллионов 120 тысяч рублей. Как у же сообщало АПИ, этот законопроект был разработан о сенью 2003 года депутатом облдумы Владимир Крицким и мэром Екатеринбурга Ар кадием Чернецкий, который в то время был еще и депутатом Пала ты представителей Законодательного собрания области. В с илу проходивших в декабре 2003 года выборов главы уральской столицы рассмотрение этого проекта закона в облдуме было перенесено с октября 2003 года на май 2004 года.

Подготовлено по материалам: Информационное агентство АПИ