В 2004 году рост объемов погрузки нефтяных грузо вой сети РЖД сможет составить 6%. Та кой прогноз, по данным, по лученным корреспондентом ИА REGNUM от пресс-службы ОАО “РЖД”, был сделан специалистами ОАО “РЖД” и сходя из положительной динамики производства и стабильной ценовой конъюнктуры на нефть на мировом рынке. По уточненным данным Минэкономразвития РФ, добыча неф ти с газовым конденсатом в 2004 году прогнозируется на уровне 100,2-104,1% к 2003 году. При этом авто мобильного бензина произведут 31,1-31,6 млн. тонн (рост производства сможет составить 5,4-7,1%), дизельного топлива - 55,3-55,9 млн. тонн (2,4-3,5%).
В веденные во в тором квартале пошлины на энергоресурсы не оказывают решающего воздействия на политику нефтяных компаний по наращиванию экспорта нефтяного сырья и нефтепродуктов в 2004 году. С ложившиеся на сегодняшний день транс портные за траты для клиентов ОАО “РЖД” позволяют и в дальнейшем ожидать увеличения объемов перевозок по российским железным до рогам. В с вою очередь, ОАО “РЖД” совместно с Ки тайскими железными до рогами ведет проработку вопроса увеличения объемов перевозок на экспорт в КНР. В 2004 году объем погрузки на экс порт в Китай прогнозируется на уровне 6,4 млн. тонн, а к 2006 году - на уровне 15 млн. тонн.
В 2003 году объем железно дорожных перевозок нефтяных грузов в международном сообщении увеличился на 23,4%. Железно дорожным транс портом было перевезено сырой нефти и нефтепродуктов на 14,5% больше, чем в 2002 году. У дельный вес перевозок нефтяных грузов в объеме транспортировок грузов по РЖД за 2003 год составил более 16,8%. Значительное увеличение объема перевозок в между народном со общении произошло вследствие роста объемов перевозок на экспорт: рост объемов экс портных перевозок в 2003 году составил 34,7% к уровню 2002 года. Объем экс портных перевозок через погранпереходы РФ в прошлом году увеличился на 21,1% к уровню 2002 года.
Увеличение российского транс портного грузо потока в направлении третьих стран обусловлено ростом потребительского спроса на топливо в связи со значительным сокращением объемов поставок из стран Ближнего Востока и Венесуэлы, отмечают в “РЖД”. Наблюдается увеличение объемов экс портных перевозок с жиженных угле водородных га зов (на 8%) и сырой неф ти (на 84,8%). Индексация та рифов на перевозки нефти и нефтепродуктов о казала не значительное влияние на уровень транспортной составляющей в цене нефтяных грузов вследствие высоких цен на нефть.
Подготовлено по материалам: ИА REGNUM